"Kaiman ex Kaiser Wilhelm"

Modell eines Taucherglockenschiffes

Der Taucherschacht "Kaiman" war der letzte von fünf Coulombschen Taucherschächten, die ab 1859 für den Rhein gebaut wurden.         
            Der Taucherschacht wurde 1892 in Duisburg bei den Firmen Hanner & Comp.und der Schiffswerft Berninghaus als Taucherglocke V gebaut.
Seine Aufgaben waren unteranderen mit dem 1890 erbautem Schwesternschiff "Krokodil" den Grund des Rheines von Hindernisen zu befreien. Nach dem II. Weltkrieg wurden auch Fliegerbomben und Trümmer aus den Rhein entfernt. Als man den Mittelrhein in den 60er Jahren des vorigen Jahrhundert ausbaute, wurden beide Taucherschächte auch eingesetzt.
In dieser Zeit wurde der "Kaiman" auch modernisiert und zwar von Dampf auf Diesel.
Im Jahr 2006 wurde er nur auf Grund seiner hohen Betriebskosten außer Dienst gestellt. Er wäre heute noch technisch gesehen einsatzfähig.
Nach 124 Jahren ist er nach Duisburg (seine Geburtsstadt) zurückgekehrt. Nach der SUK auf der "Meidericher Schiffswerft" wartet das Technisches Denkmal auf seine weitere Verwendung.
 

Das Original:

  Eigner:

WSA, Bingen

  Baujahr:

1892

  Bauwerft:

 Hanner & Comp. / Berninghaus, Duisburg

  Länge ü a.:

44.50 m

  Breite ü.a.:

9,33 m

  Tiefgang:

1,50 m

  Verdrängung:

400.00 to

  Absenktiefe der Taucherglocke:

8,00 m

  eigener Antrieb:

kein

Modell im Maßstab:

1:50

  Erbauer:

Siegfried Röhlig

Bei einer Kreuzfahrt auf dem Rhein entdeckte ich den Taucherschacht. Ich kam zu dem Entschluss, dieses interessante Arbeitsgerät im Maßstab 1:50 nachzubauen.
Nach einigen Recherchen war ich im Besitz eines Generalplans und etliche Bilder, auch konnte ich das Original besuchen und weitere Fotos machen
Ende 2009 konnte ich nun die ersten Spannten auf das Helligbrett aufstellen. 

Bauzustand 2009

Bauzustand 2010

Bug

Bauzustand 2011

Ersten Wasserkontakt auf der Messe in Neumünster

Taucherglocke

Druckkammer der Glocke

Bauzustand 2011

Bauzustand Januar 2013

Glockengerüst noch aus Holz

Teile für die Säulen des Glockengerüst

Die vier Säulen des Glockengerüst

Die Säulen des Glockengerüst mit Glocke

 Glockengerüst

Glockengerüst mit Taucherglocke

Bauzustand  März 2013

Nach einer Pause wurde 2017 weiter gebaut und zwar mit der Hubvorrichtung der Tauchglocke

Hubkette

Winkelgetriebe für die Hubkette

Obere Umlenkung für die Hubkette

Der erste Versuch des Antriebs

Antrieb mit Endschalter

Rumpf und einen Teil der Aufbauten nach der Lackierung

Treppenaufgang zur Schleusenkammer

 Bugbereich mit Nachen und Kettenstopper

  Glockengerüst vorne und hinten

  Stand Anfang 2020

  Glockengerüst lackiert

Rohrleitungen und Kleinteile fertig zur Montage

  Tauchglocke unlackiert und lackiert

  Tauchglocke von unten im Rohbau

Tauchglocke fertig lackiert

Kleinteile für die Tauchglocke zur Montage                                            Tauchglocke fertig montiert

Stand September 2020

   Glockengerüst mit Tauchglocke montiert und auf den Rumpf verschraubt

Stand Dezember 2020

Fertigung der Hydr. Verholwinden und der Klippanker

Hydr. Heckankerwinde

Hydr. Seitenverholwinden

Hydr. Vordere Verholwinden

Klippanker

Das Modell des Taucherschacht " Kaiman" ist nun zu ca 90% fertig.

Weitere Bilder werden folgen.